倍受注目的新机场高速有了新进展。近日，北京青年报记者从北京市交通委了解到，目前，北京大兴国际机场高速公路（即新机场高速）前期工作早已进行，今后新机场高速将向北伸延8.7公里，并相连到南四环。同时，机场间的交通联系也基本搭起完，未来市民驾车从新机场抵达，70分钟可抵达首都机场。

新机场高速“问候”南四环据北京市交通委消息，新机场高速未来将会之后向北伸延至南四环。新机场高速是北京大兴国际机场外围“五纵两斜”综合交通主干路网的最重要组成部分。

项目起点为南五环团河桥东大约450米处，起点至北京大兴国际机场北围界，主线全长约27公里，双向八车道，设计速度为每小时100至120公里。作为新机场主要干线，项目全线贯通后，预计市民驾车从南五环抵达新机场仅有须要将近20分钟。未来，为便利市民前往新机场，新机场高速还将之后向北伸延。

据介绍，新机场高速二期的前期工作正在打算中。二期工程为南四环至南五环段，为城市快速路，长8.7公里，使用高架桥形式、双向六车道，设计时速80公里。杨家机场到新机场70分钟目前，机场、火车站之间的交通联络线基本构成。

据北京京投交通公司涉及负责人讲解，从首都机场前往大兴机场，行车距离大约在80公里，驾车用时在70分钟；未来旅客如果乘坐城际铁路联络线，路程大约大约为130公里，用时在40分钟左右。乘客从北京西站前往大兴机场，路程大约为50公里，用时约为50分钟；从北京南站前往大兴机场比较较将近，路程为40公里，用时约40分钟。未来，市民在机场、火车站之间展开交通切换将更为便利。新机场高速相连京津冀据理解，二期工程西段从京进高速向西伸延到涿州界，东段伸延到廊坊界，起着交流京津冀的起到。

按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，还包括新机场高速、京进高速、京台高速和机场北线高速；修筑三条轨道交通，还包括新机场慢线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场慢线可往返北京市中心区域并与城市轨道网络多点交会。预计，京台高速、新机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京进高速拓宽工程以及城际铁路联络线一期和新机场北线高速公路将包含新机场“五纵两斜”交通网。

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